日媒急了！跳脚大喊：中国极有可能要检查日本油轮！6月13日，日本实时通讯报道：中国公务船在台湾东部海域，对悬挂外国国旗的货船展开了罕见执法行动，这是在向日本等国展示武力！台湾方面也派了巡逻船，局势一度紧张。可中国公务船13日再次巡逻，在该海域的活动越来越频繁！这下日本真的坐不住了！

6月13日清晨，绿岛东南方60海里的海面上，海风带着咸腥味掠过船舷。中国海警2304号和2502号正在进行日常巡逻，雷达屏幕上突然出现三个陌生光点。靠近后发现，是三艘悬挂巴拿马国旗的货船，正慢悠悠地在这片海域航行。

按照国际惯例，海警船用无线电发出了例行检查的请求。没想到这一幕，被远处一艘日本侦察船拍了个正着。没过多久，日本《时事通信社》的报道就炸了锅，标题一个比一个耸人听闻，说中国这是“罕见执法”，是“向日本展示武力”，甚至危言耸听地猜测“下一个检查的就是日本油轮”。

其实这哪是什么“罕见行动”？早在6月6日到10日，交通运输部就已经组织了福建海事、广东海事等四路人马，派出海巡09、海巡06等四艘公务船，在台湾东部海域开展了为期五天的专项执法和扫测行动。总航程1030海里，扫测里程1025海里，点验了不少过往船舶，这本来就是正常的执法活动。

日本之所以这么激动，说白了就是做贼心虚。5月28日，日本和菲律宾偷偷发表联合声明，宣布要启动所谓“台湾岛以东海域划界谈判”。这简直是把别人的东西拿出来分赃，完全没把中国放在眼里。要知道，台湾是中国不可分割的一部分，台湾岛以东的海域，中国拥有无可争辩的主权和管辖权，轮不到日菲在这里指手画脚。

更有意思的是，日本一开始还装得挺淡定。6月7日中方编队刚开进台东海域时，东京那边一句话没说，安静得反常。直到6月9日，也就是执法行动第三天，日本内阁官房长官木原稔和防卫大臣小泉进次郎才接连跳出来表态。木原稔说中国海警船在与那国岛以南航行，小泉进次郎更是夸张，直接宣称这“危及日本国土安全”。

这话说出来谁信啊？中国公务船在自己的海域执法，怎么就危及日本安全了？说白了，日本担心的不是什么“安全”，而是自己在这片海域的非法利益。要知道，台湾东部海域是重要的国际航道，更是日本能源运输的生命线，每天都有大量日本油轮从这里经过。中国在这里实现常态化执法，就意味着日本再也不能像以前那样为所欲为了。

再说说台湾方面的反应，那更是让人哭笑不得。看到中国公务船来了，台“海巡署”急急忙忙从七个港口调了七艘巡逻船，还有两艘百吨级快艇，气势汹汹地赶过来“对峙”。可真到了现场才发现，自己这点家底根本不够看。台方最大的高雄舰，排水量才三千吨出头，而中方的海巡09轮，排水量足足有1.3万吨，差了整整一万吨。两艘百吨级快艇在风浪里颠得像玩具，连靠近都困难。

更尴尬的是广播喊话环节。台方巡逻船拿着喇叭喊：“这里是台湾管辖海域，请立即离开！”结果中方直接怼回去：“世界上只有一个中国，台湾是中国不可分割的一部分，中华民国不存在！”这话一喊，台方那边瞬间没了声音，只能灰溜溜地跟在后面，全程不敢再有任何挑衅动作。

其实明眼人都看得出来，中国这次在台湾东部海域的执法行动，根本不是什么“展示武力”，而是在做一件早就该做的事。长期以来，因为台湾当局的不作为，这片海域成了“管理真空”，让日菲等国有了可乘之机。中方这次行动，不仅是对他们划界闹剧的精准反制，更是把对这片海域的管辖权，从法理宣示变成了实际行动。

还有个细节特别值得一提，这次行动中，海巡08轮完成了对台湾东部海域的全面扫测，补齐了这片海域的海底地图。别小看这张地图，它可是海上执法的“眼睛”。有了它，中国就能更精准地掌握这片海域的水文情况，以后不管是巡逻执法，还是保障航行安全，都有了坚实的基础。这对那些想在这里搞小动作的国家来说，无疑是最有力的震慑。

6月13日的再次巡逻，更是释放了一个明确信号：中国在台湾东部海域的执法，不是一阵风，而是常态化的。以前日本还能幻想“中国只是来看看就走”，现在看来，这种幻想彻底破灭了。中国公务船在这里的活动会越来越频繁，执法会越来越规范，这片海域的规矩，以后得按中国的来。

日本现在急得跳脚，其实一点用都没有。中国维护国家主权和海洋权益的决心，比钢铁还硬。别说检查几艘外国货船，就算真的检查日本油轮，那也是在行使正当权利。如果日本不想自己的油轮被检查，最好的办法就是遵守国际法，尊重中国的主权和管辖权，别再跟着美国在台海问题上瞎搅和。

至于台湾当局，更应该清醒清醒。中国公务船在台湾东部海域执法，不仅是维护国家利益，更是在保护台湾渔民的生命财产安全。民进党当局与其跟着日本瞎起哄，不如好好想想怎么改善民生，怎么维护两岸和平。毕竟，“倚外谋独”的路，从来都是死路一条。