今天参加在三亚学院举办的吉利芯位科技青年创业基金启动仪式，感触颇深。整场活动，聚焦AI应用型人才培养、青年创新孵化、产业前沿创业赋能，让我再次真切读懂了吉利四十年来不变的初心与格局。

李书福董事长早年提出“造车先育人”，这句话贯穿了吉利整个产业发展周期。不同于多数企业只深耕产业红利、依附行业发展，吉利始终走在行业最前端，从中国汽车工业起步阶段，主动补齐制造业技能人才缺口，到后续补足汽车文化与产业服务人才短板，再到当下全力攻坚智能新能源、车载AI、自动驾驶时代的复合型人才缺口。

如果说很多跨界造车企业是拿着碗筷蹭行业红利吃饭的追随者，那吉利永远是砍柴生火、搭建灶台、重塑产业生态的深耕者、奠基者。

今年全球高校毕业季出现了极具反差的时代现象，越来越多顶尖院校刻意回避、淡化AI话题，仍沿用传统固化的教学体系，但社会产业、智能汽车赛道对AI应用型、落地型、复合型人才的需求已经到了极其迫切的阶段。这就形成了巨大的时代断层，高校教育迭代滞后，产业AI需求爆发式增长，人才供给严重脱节，传统学历证书彻底跟不上产业能力要求。

也正因如此，吉利此次联合芯位科技启动青年创业基金、孵化青年AI创新力量，意义格外深远。不仅如此，芯位科技还将在今年创建一座围绕AI汽车人才的全新院校，这不仅是一次简单的创业扶持，更是一场产业对教育的补位、实践对理论的修正、创新对滞后体系的破局。

吉利始终以长期主义的创业者性格传承发展，不跟风浮躁乱象，只深耕人才根本；不追逐短期流量红利，只布局产业未来根基。从传统造车人才，到数字化人才，再到如今的汽车AI、智能网联高端创新人才，吉利一步步用产教融合、实战孵化、创业赋能，补齐中国智能汽车产业最核心的人才短板。

我相信在吉利这种产业育人、技术育才、创新造才的前瞻布局下，中国新能源与智能汽车行业的粗放乱象、人才错配乱象会逐步消退，整个产业将彻底回归技术为本、人才为根、创新为魂的健康正轨，真正实现领跑全球智能汽车新时代的使命。大v聊车