周末逛街路过零跑的店，看见这台D99，忍不住进去仔细看了看。虽然还没上市，不能试驾，但光静态体验就让我坐了小半个小时。
第一眼感觉就是大。5米28长、近2米宽，站在旁边挺有压迫感，但车头那个子弹头造型配三段式日行灯，看起来有点像“铁胆火车侠”，不是那种呆板的商务脸。侧面隐藏式门把手干净利落，车尾跟小鹏X9有点像，尾窗很大，看着挺通透。
打开车门坐进去，内饰用料确实舍得。大面积的软包加真皮，摸哪哪是软的。最吸睛的是那几块屏——仪表、中控、HUD，加上后排吸顶屏和扶手控制屏，五屏联动科技感很足。芯片用的是两颗高通8797，滑起来挺丝滑，没觉得卡。
空间才是这台车的杀手锏。二排那俩零重力座椅我是真的喜欢，不仅能躺，还能45°、90°旋转，甚至可以180°转过来跟第三排面对面，中间还能支个小桌板。带娃出门，二排转过来面对面，娃在第三排，中间铺点零食玩具，比普通MPV省心多了。后排还配了冷暖冰箱和吸顶屏。
第三排也不只是应急的，能翻折能放平，甚至还能翻到后备箱沉坑里当“钓鱼座”，玩法确实多-。二三排全放平就是一张大床。
动力分增程和纯电，增程版纯电能跑四五百公里，市区基本够用；纯电版1000V平台充个电挺快。全系标配双腔空悬+CDC，硬件给得很足。
现在最大的悬念就是价格。店里工作人员说还没公布，但网上普遍猜25-30万区间。如果真这个价，这台车的性价比确实让人有点心动。等能试驾了，一定去开一圈，感受感受底盘和动力。【来自懂车帝车友圈】