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谁的渠道撑不住谁的规模上不来那么……谁就被淘汰出局今年中国车市大盘下降19.5%

谁的渠道撑不住谁的规模上不来

那么……谁就被淘汰出局

今年中国车市大盘下降19.5%,正式进入存量时代。存量时代根本就不需要这么多品牌,因为根本就没那么多新增客户。所以被整合或出局的品牌会很快出现(阿维塔被整合很正确)。

财经博主看的往往比别人更远,两年前所有人都说蔚来会倒闭,那个时候我反过说蔚来是最不可能倒闭的那家,我就被骂死了。

其实我没有瞎说,但凡你了解2024年7月蔚来发布的一场NIO IN发布会,你才能真正理解什么叫做底层技术,什么又叫做打地基。

靠营销可以活几年,靠技术才能走更远。不客气的讲?今天蔚来在电子电气架构和全栈自研方面……领先整个行业至少1.5代。