今天路上还在想这个话题，就看到这张图。我们需要那么多运动型的轿车，或者运动低趴的SUV吗。
这个市场的容量够各家砸费用来分吗。记得小米SU7上市前，很多很多的圈内人，都在质疑这种看起来没那么实用的，定位运动轿车的汽车能不能成功。
雷军成功了。
但那是雷军推的概念和造的车，不分低趴运动轿车，还是低趴运动SUV。但别的车厂如果没有这样能带流量的超级IP人物呢。
中国乃至全球，主流家庭的主流用车，造型风格是什么，车厂应该还是要清醒的。
这类FUV车型，最核心的对手，首先如图是各家同类车，其次是各类GT车，然后是传统造型的SUV。最主流的销量还是后者。
