2015年恒大足球筹备上市时,有媒体甚至戏谑地探讨“球员开什么车去敲钟”。答案是一份令人咋舌的豪车清单:队长郑智拥有保时捷Panamera、宝马和卡宴;前锋郜林则从路虎换到了保时捷Boxster,并且将其改造成了极其醒目的粉色。
门将曾诚驾驶着宝马X5;边路快马于汉超和张琳芃则钟情于硬派越野奔驰G级,张琳芃的G500价值不菲。这份名单几乎就是德系豪车目录。
郜林的粉色保时捷尤其成为话题,它不再仅仅是财富的象征,更是个性与态度的宣示。恒大的更衣室文化里,座驾似乎也成了某种“标配”。当年轻球员黄博文也开上保时捷Panamera时,媒体调侃他“胆子大”,敢和队长郑智开同款车。
这些停在训练基地外的豪车,无声地诉说着恒大王朝的鼎盛与奢华,也记录了中国足球资本最狂热时期,球员生活方式的极致演变。
