南江至三台高速将成川东北“黄金通道”

近日，四川南江至三台（中江）高速公路先期工程正式动工，这条全省年内开工里程最长、投资额最大的交通重点项目，将作为成巴高速分流复线，极大缓解川东北出行拥堵难题，项目预计2029年建成通车。

该高速全长约271公里，概算总投资470亿元，线路串联巴中、广元、南充、绵阳、德阳5市8个县（市），北接银昆高速南江枢纽，南连成巴高速中江枢纽互通。全线为双向四车道设计，南江至阆中段限速80公里/小时，阆中至中江段限速100公里/小时。项目地处山区，桥隧占比超五成，包含324座桥梁、32座隧道，其中东河特大桥桥墩高度相当于28层楼房，施工建设难度极大。

长期以来，成巴高速是川东北往返成都平原的主干道，节假日车流饱和、拥堵频发。南三高速通车后，将形成平行分流通道，大幅缩短巴中至成都通行里程与行车时长，节约出行成本。线路串联起阆中古城、光雾山、红军渡等优质文旅资源，将打造一条川东北文旅联动廊道；同时便利农副产品冷链运输，降低沿线物流成本，带动县域就业与产业发展，助力川陕革命老区振兴和区域文旅、经济协同发展。