这样的测试直播一百遍，也敌不过一次绿化带事故，因为给普通家用车主灌输速度是信仰的理念，从源头上就错了。

我本来以为过去这么多事故会带来一丝改变，现在看完全没有。

专业车手能够跑的好极速，证明不了车好，只能证明这台车在特定条件下能够跑到这个速度。

当时司机由专业车手变成普通新手司机，甚至老手司机的时候，极速带来的危险性只能是车主承担。

再重复重复，要跑极速，就上赛道，走专业训练的路子，而不是买一台家用车，在公开道路上乱飙，对自己，也对路人负点责。