汉密尔顿揭秘加盟法拉利后最佳f1 排位成绩的秘诀汉密尔顿表示：“我做了一件从没做过的事，在第三节自由练习赛到排位赛的间隙离开了车库。”“我跟自己说：‘我必须离开这儿。’随后回到了我的房车。期间我一直通过手机和工程师保持沟通，只是找个地方重新整理思绪。”“重返赛道后，状态莫名其妙就回来了。不管原因是什么，这个方法确实奏效了。”排位赛拿下第二名，让汉密尔顿格外振奋，大幅升级后的SF‑26展现出的速度也超出他的预期，他的圈速比车手积分榜领跑者安东内利快了0.2秒以上。他说：“能取得这个成绩感觉太棒了。”“这个周末原本异常艰难。通常缺席第一节自由练习影响不大，但这次带来的落差格外明显。第二节自由练习我慢了一秒多，而且始终没法找到驾驶赛车的手感。第三节自由练习依旧如此，我还是慢0.4到0.5秒，当时我心想：‘天呐，我到底还能从哪里压榨出速度。’”“于是我决定在第三节自由练习和排位赛之间离开车库。回来之后，我居然在第一节排位赛拿到第一。那一刻我就知道自己找到了理想的车辆平衡，第一节排位赛开得十分顺手。”“第二节排位赛受赛道上车流影响，跑得比较吃力。拉塞尔和安东内利两人都跑出了极其漂亮的圈速。当然，我要恭喜乔治。但我们现在占据绝佳位置，明天有机会冲击胜利，接下来还有一场硬仗要打。”对法拉利车队而言，勒克莱尔在第三节排位赛发生事故未能完成计时，只能从第五排第十位发车，车队冲击本赛季首胜的希望基本落在汉密尔顿身上。如果他能在正赛夺冠，这将是他自2024年7月比利时大奖赛以来的首个分站冠军，也是他效力法拉利后的首场胜利。