现在新能源汽车板块多重利空压顶,就连业内人士都给出了悲观预期。6月13日重庆汽车论坛上,蔚来创始人、董事长李斌就直接表态:“全年的国内的零售量,我们认为和去年同比,要做好整个行业跌15%到20%的心理准备。”
要知道,在恒生科技指数里,新能源汽车板块权重差不多占20%,是仅次于互联网平台的第二大权重板块。今年以来新能源汽车行业利空就没断过:补贴政策退坡,芯片、电池等原材料成本大幅上涨,消费端需求疲软,再加上海外市场拓展难度加大,方方面面的压力都攒到了一起。
这种局面下,整个新能源汽车板块不管是销售规模还是盈利水平,大概率都会出现明显下滑,相关个股股价也很难有乐观表现,对恒生科技指数的拖累会非常突出,投资者还是要谨慎应对。
