在白哈巴，和关卡的人说了下，没电了
开不出去，就让进来了，这会在充电了
用的公交车充电桩，确实慢，图5-7
——————
我在白哈巴（中巴边境）停了3天车
进来时候电池还有50%的电
最近的加油站40公里，不过得翻几座山
加上油还有52公里（这是按理想情况来的，这里高海拔山路，估计20-30公里可以开）
本来以为出去没问题，信心满满
结果每天少点电
50%-38%-18%-4%
因为中间在白哈巴，喀纳斯住，远程控制的车
开始以为自己没关“停车不下电”
昨天晚上回车里，把所有电都关了。准备今天出去，走下铁贾公路，去禾木。
结果早上起来，天塌了。
电之剩下4%
看了下最近温度，6-25°
这里山上，晚上可能两三度
还没到零下
居然也掉电这么多
我的天，不知道还能不能出去
充电桩也搜不到。
后悔进来时候，还特意烧油，保留电
窝真是个大傻子。
可能新电车，工艺改良，可能电池效果更好吧
Ps.电车车主，还踩过啥坑，有啥心得传授下嘛
