前两年都在吹增程是最优解，“可油可电”的概念深入人心
但消费者的钱包其实是最诚实的，真金白银不会说谎
乘联会数据显示：5月份国内燃油车销量同比下跌39%
增程车同比大跌28%，这还是在增程新品扎堆上市的情况下
只有纯电还在增长
当纯电大车在空间、丝滑驾乘感以及换电补能网络上全面筑起技术壁垒时
增程原本的舒适区早就被消耗殆尽了
我只能说，过渡技术终究是过渡
2026年买车，一步到位选纯电才是明智之举