我看悬。从数据来看，增程车销量下滑明显。今年1 - 5月增程累计销量41万辆，同比下滑9.7%，5月单月占新能源市场份额掉到7%。7月，纯电动车零售销量达48.7万辆，同比增长24.5%，而增程车仅10.2万辆，同比下降11.4%。
增程车曾因“可油可电”解决了消费者续航焦虑而崛起，但现在纯电版销量已全面反超增程版。虽然它比燃油车少了复杂变速箱，比纯电车多了“移动充电宝”，可用户需求在变。如今纯电成本下降，政策对纯电也更友好，所以增程汽车想取代燃油车成为主流，还有很长的路要走。