七路齐发筑通途：广东2026高速建设新征程启幕

作为连续12年领跑全国高速公路通车里程的基建强省，广东交通路网建设始终保持奋进节奏。2026年，全省7条新建高速公路迎来开工关键节点，其中3条省际通道将进一步打通两广联动的发展脉络，为区域协调发展注入全新动能。

跨省融湾通道率先提速：惠肇高速三水至封开段作为肇庆史上最大单体交通项目，全长159公里、总投资超370亿元，目前已完成投资人签约，年内将全面开工，建成后将对接广西已通车的苍昭高速，让梧州至广州实现2小时直达，彻底打通桂东融湾的快速通道；化北高速广东段先行段已于年初开工，全线征地工作加速推进，将与广西段同步建设，2028年通车后茂名至玉林车程将压缩至1.5小时，成为衔接北部湾经济区的重要纽带；深南高速珠海至茂名段总投资844亿元、全长358公里，目前管线迁改工作已启动，年底将具备开工条件，这条双向6-8车道的超级通道将成为广西东融的核心干线，实现南宁至深圳全程高速直连。

省内路网同步升级：茂吴高速进入施工图设计阶段，年底全线开工后将助力湛茂都市圈一体化，茂名至吴川车程将缩至30分钟；廉徐高速作为大陆通往海南的第二条高速通道，工可已正式获批，年底开工后将分流沈海高速拥堵压力，畅通雷州半岛西部出行脉络；河紫高速、凤凰山高速也已完成前期核心工序，年内将陆续启动建设，分别为粤北、粤东北区域打通产业发展的交通动脉。

七条高速齐头并进，既是广东交通强省建设的生动缩影，也为区域协调发展铺就了坚实的通途。随着这些项目陆续落地，广东高速路网将进一步织密，为大湾区辐射粤东西北、联动周边省区筑牢坚实的交通底座。