5月轿车销量榜TOP15出炉。本月榜单最大的变化，来自Model 3的大幅上升以及新能源车型的进一步扩张。TOP15中已有10款新能源车型，而前七名更是全部由新能源车型包揽，传统燃油轿车的空间正在被持续压缩。

1至5名中，吉利星愿继续排名第一，销量达到38751辆。小米SU7位列第二，继续保持强劲表现。最受关注的变化来自Model 3，大涨54位来到第三，销量达到18370辆。

与此同时，宏光MINIEV上升1位来到第四，MG4上升2位排名第五。可以看到，前五名已经全部被纯电车型占据，新能源轿车在头部市场的优势正在进一步扩大。

6至10名中，小鹏MONA M03下降2位排名第六，缤果Pro位列第七。值得关注的是，前七名全部为新能源车型。

从第八名开始，传统燃油轿车开始出现。朗逸排名第八，秦PLUS下降3位位列第九，轩逸则排名第十。

相比此前长期由朗逸、轩逸等车型占据头部位置，如今新能源轿车已经成为市场主流，而燃油轿车则更多集中在榜单中后段。

11至15名中，海豚下降8位来到第11位，是本月排名变化较大的车型之一。凯美瑞下降3位，迈腾则上升7位来到第13位，帕萨特上升5位排名第14。秦L下降3位，位列第15。

这一部分也呈现出比较明显的特点：燃油车开始集中出现。凯美瑞、迈腾和帕萨特三款合资中型轿车依然保持稳定需求，说明传统燃油轿车市场仍然拥有一定规模。

从整体榜单来看，TOP15中新能源车型达到10款，占比接近七成；而前七名则全部由新能源车型占据。与此同时，Model 3的大幅上涨、海豚的明显回落，以及迈腾、帕萨特等燃油车的回升，也让5月轿车市场呈现出更加丰富的竞争格局。