柯尼塞格 该纪录仅限燃油量产车；电动超跑四分之一英里依旧更快。测试场地瑞典恩厄尔霍尔姆 柯尼赛格原厂试飞跑道，厂方试车手 Markus Lundh，四分之一英里（402m）成绩：8.88秒。此前燃油量产纪录：道奇Challenger SRT Demon 170（8.91秒），Jesko Absolut小幅刷新纪录。同步达成半英里（804m）量产车纪录：13.27秒，尾速359.83km/h。Racelogic专业测速设备公证，车辆为原厂量产规格、原厂轮胎、无改装强化动力。动力总成：5.0L 双涡轮V8内燃机，加注E85乙醇燃油，1600马力/ 1500牛米。LST光速9速多离合变速箱，换挡仅28ms，动力几乎无中断。后轮驱动，整备质量约1400kg，马力重量比优势极强；后轮驱动起步抓地难度更高，该成绩含金量极高。Rimac Nevera、宾尼法利纳Battista，用时8.4–8.6秒区间，电机瞬时扭矩起步碾压燃油车。燃油量产车榜首：柯尼赛格 Jesko Absolut 8.88秒，以前的纪录为道奇Demon 170 8.91秒。布加迪Chiron Super Sport（四驱）约9.6秒，起步抓地好但车重偏大，后段加速不及Jesko Absolut。Jesko Absolut主打极速长距离高速性能，并非直线加速取向改装跑车；后轮驱动能跑出8.88秒，印证柯尼赛格底盘、变速箱、动力调校顶尖水准。该车全球限量生产，属于合法上路量产超跑范畴。