《雅加达邮报》头版报道称，印尼燃油价格上涨给工人和经济带来更大压力。

最近的燃油价格上涨进一步给中产阶级消费者带来压力，因为在许多工人就业前景黯淡之际，它推高了运输成本并加剧了整体通胀。
国有能源公司印尼国家石油公司（Pertamina）周三将其消费最多的无补贴汽油品牌Pertamax的价格提高了32%，此前尽管全球油价飙升，但该公司已数月推迟价格调整。
莉亚·西特拉·桑蒂·巴内扎是雅加达一名工人，她经常骑使用Pertamax汽油的摩托车上下班。她说价格上涨“幅度很大”，她可能不得不削减不必要的开支以应对此次涨价。 和其他中产阶级工人一样，莉亚说她到目前为止的月收入一直足以满足基本需求，还有一些剩余用于娱乐，但在接下来的几个月里情况可能会改变。 “我将不得不勒紧裤腰带，”莉亚周五告诉《雅加达邮报》，她还指出她也注意到食品价格上涨，这“更令人担忧”。
燃油价格上涨通过更高的分销成本传导至总体通胀。由于中东危机，印度尼西亚和其他国家的食品价格已经面临压力，而世界上许多化肥和包装材料都来自中东。
上个月食品价格就已经是通胀的主要推动因素，尽管当时只有价格更高的燃料进行了调整。
BCA首席经济学家大卫·苏穆阿尔周五对《邮报》表示， Pertamax价格上涨可能使6月份的通胀读数额外上升0.86至1.25个百分点，使消费者物价指数增长更接近4%，这将高于政府设定的2.5%上下的目标范围。 大卫解释说，此次价格上调的直接影响将体现在个人和公共交通成本的增加上，并指出过去公共交通运营商通常会在燃油价格上调后“延迟三到六个月”提高票价。
印度尼西亚统计局（BPS）2025年的一项调查发现，中产阶级支出的8%用于交通。大卫指出，这一数字因地区而异，在雅加达这样的城市可能达到15%至20%。 鉴于超过三分之一的人口属于中产阶级和有抱负的中产阶级，他们共同占全国家庭支出的80%以上，是印度尼西亚国内生产总值的最大贡献者，中产阶级面临的财务压力对整体经济有着重大影响。