：《李书福捅破了中国汽车发展问题的窗户纸》 我们来深度品品李书福这次重庆讲话的内容关键词。

1、关转冗余汽车主体，大白话就是关闭过剩汽车产能。2026年1-4月，中国汽车工业产值增长6.1%，工业门类中增长值位列第一，但是我们汽车社会零售1-4月同比大跌 11%， 位列全行业社会零售的倒数第一。产热销冷表明，我们中国汽车现在是在打肿脸充胖子。一季度整个汽车行业利润率已经跌到了3.2%，低于整个工业平均水平，十几家上市车企一季度利润下降一半。不正视产能过剩，不正视市场泡沫，中国汽车不可能真正解决低质内卷的发展现状。

2、不做亏心事，不讲鬼话。2026年半年快过去了，说实话，现在汽车是一个企业一个规则，谁都想当定义者，但谁都不去维护汽车规则。有拿智能说事的，有拿跨界做局的，有拿出口壮胆的，有拿电池讲故事的。其实汽车无论前缀是什么，首先还是左右消费者生命安全的出行工具，是一个实实在在的耐用品。所有车企不讲汽车规则的动机只有一个，效果太慢想走捷径。

3、传承创新。大家现在很讨厌车企说一个词，颠覆。说句不客气的话，汽车圈现在“冯巩”太多，跟汽车讲代码，跟资本讲汽车，跟消费者讲机器人，反正就是多元发展，吃着汽车这碗饭，恨不得把公司名字和汽车撇的一干二净。这种车企的心态很明确，汽车花钱多，见效慢，竞争大，不如打着汽车这个旗号，在一些具身智能的概念上炒资本话题，这钱来的多快啊。在这我奉劝一句，大家都是看着汽车这个千亿甚至万亿产业空间才造的车，既然想抓住机会站到一个经济社会的塔尖，那就要有破釜沉舟、壮士断腕的心态，不要再做拿着几十亿撬动资本几百亿的投机生意。换作过去汽车万众创业的时代，你可以套取点个人利益，但如果想靠这种模式活下去，无论AI、智能驾驶还是整车，你都不可能成为留下来的车企之一。汽车现在不允许有人搞VC、搞跨界、搞能源，汽车就是汽车，要珍惜造车的机会，不要挥霍，更不要拿汽车做局。

4、新能源汽车时代不等于汽车就成了被能源和资本玩弄的工具！李书福这次讲话有一句话印象深刻，对于汽车企业而言，安全、健康、可持续就是汽车企业的命根子，尊重知识产权、尊重汽车文化、尊重汽车技术创新、尊重汽车产业发展历史是汽车企业最基本的价值观取向。现在的核心问题，是新能源和智能化汽车时代，有一些主流车企歪曲了汽车技术的本质，希望通过能源或其他产业的技术玩法，破坏汽车产业既有的技术规律。这个商业思维可以理解，但绝对不认可。新能源汽车时代，任何一个技术细节都值得再次创新，但创新的前提是建立在安全、出行规律等常识，而不是建立在一套新的非汽车商业模式下，这种危害极大。

5、聚焦汽车、可持续造好车。李书福的这篇对汽车市场未来走向的讲话，字里行间充满了对汽车产业的感情。在多变的一个商业时代，一个支柱产业需要培养企业的行业荣辱观。从2010年走到今天，吉利的汽车高端化和全球化，不建立在伤害行业、伤害友商的前提下，尊重知识产权，合纵连横进行学习，不做行业的黑寡妇，做时间的朋友，做全球化的朋友，真正实现中国汽车强国梦的前提，是尊重客观规律的同时，在学习中共同进步，而不是一味的争取个体企业利益最大化，带来其他全球合作者的信任缺失、集体抵制。要围绕合规两个字不走捷径，这件事对任何一个汽车企业来说都很值钱。大v聊车 车圈大事件 李书福捅破了中国汽车发展问题的窗户纸