从品牌宣传效果来看，智驾的炫技是需要的。去年这家公司HSD智驾方案的声誉鹊起，就是证明。后来出了1.5版本，讨论的就不多了。

以后智驾方案能不能像底盘动力组合的选择，比如舒适或运动，智驾也分从容与迅捷。想快点到，选后者；想慢慢悠悠到，选前者。

当然车厂和消费者更多选后者，从容稳妥的安全到达。
​
​地平线HSD这种软硬一体，给了那些年销几十万台，或者迈过一两百万，想一步迈入智驾第一阵营的车企以最迅速，最安心的选择。

不自建千人算法团队、不赌上几十亿流片芯片。自研是少数人的豪赌，外采方案是多数人的务实。