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汉密尔顿在Q3最后一个飞驰圈中,几乎在每一个弯角都领先于拉塞尔,但在14号弯出弯

汉密尔顿在Q3最后一个飞驰圈中,几乎在每一个弯角都领先于拉塞尔,但在14号弯出弯时,由于电池能量耗尽,他最终与杆位失之交臂

拉塞尔夺巴塞罗那杆位F12026f1巴塞罗那大奖赛