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成都往返重庆便民快巴线路将于6月26日正式开通运营,票价优惠多多!该线路采用豪华

成都往返重庆便民快巴线路将于6月26日正式开通运营,票价优惠多多!该线路采用豪华电动大巴、全程高速行驶,每日多时段定时发车,即便单人乘车也正常发班,现阶段单程票价仅50元/人,较原价66元大幅优惠,为成渝两地市民通勤、探亲、出游增添高性价比出行新方式。
保险起见得选装800度电池,600多电池很极限,没人选700余量也不大。不烧油了。能节约个大概四百块钱油钱,基本上来回1000块钱左右电费,一面冲低谷电价,一面冲正常电价。看这个轴距58座的吧。坐50人,50块钱每人2500元。通行费40座以上大概500。来回就得2000出头。来回。5000块钱。剩余两千七八。一天跑一个来回差不多了,跑两个来回我觉得生意没那么好,够呛。这种800度电池的大巴基本上得130万左右。一年他就得挣,基本上100万上。如果雇司机开还得15万工资社保。加上保养轮胎什么乱七八糟的再给你摊个基本上5万块钱够了,新车前几年就是点轮胎什么的,别的都很少。基本上一年半多一点回本。如果保守一点常态能拿个30来个人,来回。就按3500算,还剩个1000出头。三年也能回本。这么一说还是可以干。关键是现在为什么这么便宜?摆脱了客运站的搜刮,票价自然就下跌了。再有车型档次有所降低,以前成渝快线,那车型太顶了。重庆快巴 蓉城快巴 成都快巴 成都雅安快巴 渝荣便民快巴 武胜便民快巴 重庆轻享专车