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今天给想买蓝山的朋友,提两个最实在的避坑提醒,都是不少老车主踩过坑总结出来的,提

今天给想买蓝山的朋友,提两个最实在的避坑提醒,都是不少老车主踩过坑总结出来的,提前知道能帮你少走很多弯路。
第一个大坑:没确认充电条件就盲目下单。很多人只看到插混省油、能上绿牌,就冲动买车,结果提车之后才发现小区装不了充电桩,只能当油车开,体验直接打对折。就拿最近油价上涨来说,有家充的车主淡定得很,俩月不用加油,油价涨多少都不心疼;但没家充、当油车开的车主,一样得跟着肉疼。
蓝山这车,有充电桩和没充电桩,完全是两种用车体验。有家充的话,日常通勤基本纯电,一公里一毛出头,一个月电费一百多,特别省心;但要是没条件充电,这台两吨多的车馈电市区油耗能到十个往上,和汉兰达混动比基本没优势,完全体现不出插混的价值。所以买之前一定先落实好充电的事,别等提车了才后悔。
第二个坑:觉得发动机用得少,保养就能拖。不少插混车主都有这个想法,觉得平时大多用电,发动机转得少,机油就不用按时换。其实真不是,发动机冷启动会产生冷凝水,还有汽油稀释到机油里,这些杂质长期排不出去,会慢慢让机油失效,润滑性能下降,一样会伤发动机。蓝山的基础小保养一次大概六百多,一年或者一万公里做一次,费用不算高,千万别为了省这点钱,最后把发动机搞出问题。【来自懂车帝车友圈】