如果用一句话总结红旗 H5 的性价比，大概就是：气场越级，保费稍高，保养亲民，细节别省。先说说最直观的气场，在十五万级的国产轿车里，它的设计确实很有辨识度，直瀑式的家族格栅搭配贯穿式尾灯，整车沉稳大气，停在那里总给人一种价格更高的错觉，这也是很多人选择它的重要原因。
不过有个小缺点，就是它的保费要比同价位的合资轿车略高一点。像雅阁、凯美瑞这类同价位车型，第一年全险普遍四千多就能搞定，而红旗 H5 第一年保费大多在五千多，贵了将近一千块。背后的原因也很现实：红旗的配件零整比在行业里不算低，维修成本偏高。比如更换一个前大灯总成就要好几千，带盲区监测功能的后视镜，更换费用也不便宜，保费自然跟着维修成本水涨船高。
好在日常保养这块，它的表现还是很让人省心的。常规小保养一次大概五百多，使用半合成机油即可，保养周期为五千公里。而且红旗的 4S 店经常会推出保养套餐活动，比较常见的是买三次送一次，折算下来单次保养费用能降到四百出头，长期养车的压力并不大。
不过有个细节不能省，就是机油的品质。H5 搭载的涡轮增压发动机，对机油的抗剪切能力和润滑性有一定要求，千万别图便宜使用杂牌机油。涡轮的轴承和密封环长期在高温高转速的环境下工作，润滑不到位很容易提前磨损，等到需要更换涡轮的时候，花费可要比用好机油高得多。所以总的来说，养这台车的逻辑很简单：保费稍高就当为气场买单了，接受就好；但保养上该花的钱别省，尤其是机油，别因小失大。【来自懂车帝车友圈】