有个挺有意思的误区：很多人觉得型格在加油站见得少，是不是销量不好、开的人不多？其实真不是，核心原因是这车的油耗表现不错，车主加油的频率普遍不高，自然给人一种 “存在感低” 的错觉。它搭载的 1.5T 发动机配 CVT 变速箱，市区通勤油耗七个多，高速行驶六个左右，加满一箱油正常开个六七百公里轻轻松松，一公里合下来五毛钱上下，在纯燃油车里属于比较省油的水平。
不过这台车也有个让准车主纠结的点：燃油版和混动版该怎么选。其实两款车的油耗差距并不算特别大，市区百公里也就差一到两个油，但混动版的新车价格要高出一截。如果一年也就跑一万公里左右，混动版一年省的油钱也就几百块，两车的差价够加好几年油，选燃油版更划算；但如果年里程超过两万公里，经常跑长途，那混动版的优势会越来越明显。整体来看型格是台很均衡的车，没什么硬伤，动力、空间都能满足家用，保值率也不错，一年养车总花费大概在一万二到一万五之间，属于很省心的家用选择。【来自懂车帝车友圈】