1995年，一台本田雅阁敢卖46万，三菱30多万，大众高尔夫也要20万。那时候普通人月薪才几百块，买辆车简直是天方夜谭。
直到比亚迪秦L带着DM-i杀入9.98万的时代，我们才猛然惊醒：原来所谓的“神车”，剥掉品牌溢价的滤镜，根本不值那个价。
