6月13日，意大利米萨诺赛道，WSBK世界超级摩托车锦标赛艾米利亚-罗马涅站WorldSSP组别第一回合正赛，张雪机车的53号法国车手瓦伦丁·德比斯，第三位发车，整场紧咬，最后一圈极限反超拿下第一。这是张雪机车2026赛季的——第六座分站冠军奖杯。说真的，如果你三个月前跟人讲"一个重庆起家的中国摩托品牌，能在WSBK一年拿六个冠"，大概率会被当成吹牛。但人家就这么一站一站打出来了- 葡萄牙站：历史首冠，单站双杀，直接打破欧美日品牌几十年垄断- 匈牙利站：新车优待期结束，被加了7公斤配重+限功率，德比斯最后一圈"一穿二"，0.1秒绝杀- 捷克站：罚退至第六起步，第七圈开始一路超，包揽双冠- 阿拉贡站：一度只拿第八，算是踩了个刹车- 来到意大利米萨诺——德比斯的主场感觉赛道，三年连续登台的地方——最后一弯硬生生把冠军抢回来，六冠到手而且这一冠含金量不虚，因为对手是谁？杜卡迪、雅马哈——那些百年老字号，人家看着一个中国"新兵"在自己家门口飙到前面，脸色能好看才怪。很多人可能不知道张雪机车背后的故事：创始人张雪，19岁修摩托起家，草根一路摸爬滚打，2024年4月才正式组队进WSBK。820RR-RS那台819cc自研三缸，整车干重168公斤，比杜卡迪同级轻了30公斤以上——人家走的路子很野：先按赛车标准造，再减配卖给普通人，不是反过来。重庆40公里内能配齐所有零件，试制周期从几周压到几天，这才是真正的底气。当然别嗨过头——德比斯目前积分榜排第二，后面还有英国站、更多高速赛道硬仗，BOP（性能平衡规则）这把悬剑随时可能再来一刀。但不管怎么说一台中国引擎，在全世界最顶级的摩托赛事里，让人家堵不住嘴地连输六次——这件事本身就够炸了。网友说得挺好：之前嘲"昙花一现"，现在不得不改口叫"昙花六现"明天（北京时间6月14日晚21:15）还有第二回合正赛，能不能直接把第七冠摁进背包里？