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这次YU7盐城测试直播可以看出:车企拼到最后,还是拼这种古法笨功夫,拼工程师一公

这次YU7盐城测试直播可以看出:车企拼到最后,还是拼这种古法笨功夫,拼工程师一公里一公里跑出来的结果。

小米有80多位工程师常年驻扎盐城试验场,整个测试团队800多人,累计跑了3500万公里。这个数字放在今天看,其实挺朴素,也挺有分量。

所以原计划7个多小时的直播,最后5个半小时就结束了,我反而觉得很正常。8大环节、26个项目、11项挑战都跑完了,流程这么顺,说明车在连续高强度测试里没出状况,预留的调试和缓冲时间自然就省下来了。雷军测试直播计划7小时实际5小时

高环、连续制动、底盘路况、交叉轴、安全辅助,这些项目每一项都挺吃车。尤其是YU7 GT跑到304km/h,连续50次100到0制动,交叉轴单轮悬空还能正常开关车门和前后备箱,这些细节比单纯讲参数更有说服力。

敢直播测是一回事,能顺顺当当测完,又是另一回事。