又一豪车崩了！从近90万跌至17.98万！

谁呢？曾经最担心兄弟开的车路虎。最新消息，路虎揽胜极光L市场成交价最低已经降到了17.98万元！想当年最风光的时候，落地价都要近90万元，现在官方指导价也降到了42.98万元起。

不到18万的价格，连中端车都算不上。实际上，不只是路虎，奔驰、宝马、奥迪价格也是一路下滑，连保时捷都卖不动了，价格一度跌至40万元以下。这不是个别品牌卖不动，而是外资豪华车的集体败退。

捷豹路虎在中国市场的销量最高峰是2017年，卖了14.6万辆。最近5年的高峰是2023年，还卖了8.3万辆。但2024年就暴跌至2万辆，2025年继续下滑至1.23万辆。按照这种速度，很快就会跌破1万辆。所以，很明显，路虎是真的急了。

这几年，豪华车在华为系的猛攻下，节节败退。从目前的趋势来看，这些豪车品牌很难重回当年躺着赚钱的日子，能在中国市场活下去就很不错了。

很多人可能不知道，路虎属于印度塔塔集团，是一个印度汽车品牌。不过，它是在1948年诞生于英国，后来被宝马收购，仅仅6年后，又转售给了美国福特。2008年，印度塔塔集团花23亿美元，从福特手中把路虎，捷豹一起收购了。

不过，在被塔塔集团收购之前，2003年路虎就进入了中国市场，当时还属于美国福特。后来在2012年，塔塔集团和奇瑞达成合作，成立了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，并在江苏常熟建了工厂，专门生产捷豹路虎，实现本土化生产。这家合资公司，双方持股比例都是50%。

所以，前几天，外媒透露印度塔塔集团要用奇瑞的电动汽车技术，在印度生产高端电动汽车，这个听起来好像也合理，毕竟双方早就有合作。不过，奇瑞很快就辟谣了，说只提供零部件，不提供技术。

不管怎么说，外资豪华车的时代已经结束了，降价促销是必然的。