6月13日，路透社援引美军中央司令部官方通报：
美军在霍尔木兹海峡附近击落了多架伊朗制造的单向攻击无人机。美方声称这批无人机意图袭扰海峡内商船、扰乱正常商业航运秩序。此次拦截发生在美伊和平谈判推进阶段，美方此举意在军事层面施压，试图在后续谈判中掌握更多主动权。此前就能看出，双方谈判尚未落地，霍尔木兹海峡周边摩擦就难以彻底平息。

美军中央司令部在社交平台X上证实，过去几小时内已经把这批无人机全数击落，海峡通航没受影响。同一天，特朗普直接向德黑兰喊话，让他们“赶快收敛一点，快！”可话说回来，嘴上喊着要谈判，海军手里可一点没闲着。

特朗普这边刚说完，伊朗媒体就甩出一份14点谅解备忘录草案，里面写着美国得拿出至少3000亿美元的重建计划，还要解冻大约240亿美元的资产。特朗普随即反驳，说这份草案“跟事实对不上”。两边各说各的，中东谈判就是这么个味儿。无人机拦截是6月12日的事，美伊双方放出的消息互相矛盾，信谁呢？

这场美伊较量早就不光是武力上的事了，里头还裹着核谈判、全球能源供应链，甚至亚洲国家老百姓过日子的事儿。

说到底，霍尔木兹海峡那堆物流数字才是硬道理。早在2025年，每天从这里运出去的原油就有1500万桶，占到全球海运贸易量的34%左右。今年2月局势升级后，这个数字猛降到一天只有29万桶。国际能源署算过一笔账：海峡一堵，海湾国家每天少产1440万桶油，全球石油供应累计少了超过12亿桶。这可不是哪一家的事，整条国际供应链都在流血。

拿石化产品石脑油来说，日本4月份的进口量一下子少了47%，从伊朗那边直接断流了79.1%。垃圾袋、医用手套告急，薯片包装被迫换成黑白的。就连香蕉催熟用的乙烯原料都缺了，日本香蕉进口协会已经公开提醒过。价格一层层传导下去，东京超市里的日用品价签一个劲儿往上涨——这些可不是只在专家报告里才看得见的数字。

国际货币基金组织的警告就摆在眼前：就算按比较乐观的情况算，2026年全球通胀率也会到4.4%，要是局势接着恶化，可能奔着6%去。美国国内5月份的CPI同比涨了4.2%，创下三年新高。这样的冲突，谁都不轻松。

谈也难，打也难，霍尔木兹海峡看着风平浪静，水底下到底藏着多少随时可能爆出来的麻烦，谁心里都没底。

（来源：央视新闻客户端，中时新闻网、2026年6月13日报道）