小米现在的思路啊，就是把自己当一个“扎扎实实”的造车玩家。

不务虚，只务实，把和车有关的东西，要么拆了，要么测了，摊开来给你看。

像今天的直播，有高环、连续紧急制动、脱困能力、静谧性等等，已经很全面了。

聊两个印象深刻的：

1、高环测试，它拼的是极速，背后是三电性能，尤其是散热能力，YU7的表现足够优秀了。

2、底盘相关，特别是YU7标准版交叉轴开关后备箱，也算小菜一碟了。就是因为高强度钢/铝合金占比超过了90%，整车刚度非常好。

直播这个事，做过一次就知道，不可控因素太多了，小米汽车愿意直播，雷总还总冲在直播的第一线，确实对自身产品有足够的信心。

很多事情，要拉长维度看，就不一样了。坚持最难而正确的事，才是最不容易的。

小米YU7直播通关全部测试