✅先说补能和续航
表弟家没装充电桩，但小区里面有快充，而且小鹏的超充站也不远。P7+是配备的是800V+5C快充，10%-80%真的只要10多分钟。纯电续航430km，一周通勤300km左右，正好一周充一次电。
汉DM-i纯电245km，一周得充两次了。综合续航两车都差不多1550km，长途都没焦虑，但日常补能P7+省心太多。
✅空间和储物
两车停一起，P7+明显大一圈：车长5071mm vs 4995mm，轴距3000mm vs 2920mm。zui关键的是后备箱：P7+掀背无框门，常规725L，放倒后排能到2221L。日常露营装备、折叠自行车随便扔。汉是三厢，后备箱只有370L，放两个行李箱就满了。
✅内饰舒适配置
坐进P7+里面，全车Nappa真皮，前后排加热通风按摩全有，后排还有小桌板（带娃福音）。20个扬声器、后排娱乐屏、流媒体后视镜、W-HUD全给了。
汉是仿皮座椅，后排没有通风按摩，12个扬声器，缺了后排屏和桌板。实话实说，座舱豪华感P7+确实更到位。
✅智驾
P7+用的自研图灵芯片，算力有750，高速+城区辅助驾驶全系标配。每天通勤走市区高架，城区智驾确实好用。
汉用Orin X芯片，算力为254，只标配高速辅助，城区智驾没给。
经常跑市区的话还是小鹏的好用点。
✅两车其实都挺不错的，汉的三电和底盘比较扎实，奈何P7＋的配置给的太多了，加上价格也便宜。讲真，不选它真的太吃亏了！
✅车子目前开了一段时间很满意。你们觉得这2万多的差价，值不值？评论区聊聊👇
