汽车价格战打了两年，打出来的结果是：卖车不赚钱了？
前阵子两部门约谈非理性竞争的车企，大家还在猜约谈了谁，现在答案已经不重要了 —— 一季度汽车行业利润率跌到 3.2%，前两个月只有 2.9%，比全国工业平均利润率 4.9% 几乎砍半。
更离谱的是，前五个月上了百款新车，销量反而跌了。行业已经到了淘汰赛关口，现在是卖得越多，亏得越多。利润去哪了？全跑上游去了。宁德时代一家赚的钱，比绝大多数车企都多。电池、芯片、原材料全在涨价，成本硬往上顶，车企夹在中间两头受气。

但是价格战这东西，每个人都想停，但没人敢先停。所以这次约谈，不是心血来潮。但能不能管住，要看这次是"走流程"还是"动真格"了…