汽车行业的利润率再创新低

各个车企还在雄心勃勃的制定自己的2030战略

而且车企30年的目标还都是翻番的增长

而在消费端

国内汽车消费市场的阶段性峰值已过

接下来的2-3年里面将会有一个销量的低谷期

如果再从产能利用率的角度来看

还有一票车企的产能利用率低于50%

当销量的天花板碰到雄心勃勃的增长

车机的产能利用率达不到60%

利润变低是再正常不过的事

最好的办法就是出清无效产能

但这种出清又是缓慢而痛苦的

所以说从2026年开始

中国车企过得好不好，主要看海外市场

如果在海外市场价格高，增速快、利润好

那国内的市场就稳得住

——2026年中国车企看海外！