2026年5月，中国轿车市场迎来历史性拐点。乘联会最新数据显示，当月轿车零售销量61.3万辆，同比下滑29.6%，市场整体承压的同时，结构性变化却异常剧烈。新能源轿车不仅包揽销量前七名，更在前十中占据八席，传统燃油车仅剩朗逸和轩逸勉强守住阵地。