汽车行业的利润率再创新低第一季度上百款新车上市，销量跌了超20%。车型太多平均销量太低，规模效应起不来，单车的前期开发、供应链配件、渠道成本都更高，最终利润低。

车型太多，最终售后压力也更加大

更新太快、车型太多，其实是明显加剧内卷的