汽车行业的利润率再创新低汽车行业利润率跌至历史新低，背后是新能源与燃油车的价格战拉锯。特斯拉降价引发连锁反应，比亚迪跟进，合资品牌被迫卷入。价格战打到这个程度，已经不是「抢市场」而是「抢生存」。利润率下降意味着车企用利润换份额，短期内消费者受益，但长期看行业健康度堪忧。新能源车渗透率突破50%，行业进入「残酷淘汰赛」，只有真正有技术护城河的车企才能活下来。新能源车