先是2026年3月底,《江西省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》白纸黑字写进去:推进昌厦(福)高铁前期工作并适时开工建设,把它列为全省"一核四纵四横"干线铁路大通道的核心拼图。
紧接着,2026年5月28日,福州市交通运输局公开发布了《福州市"十五五"综合交通运输发展专项规划(征求意见稿)》,里面明确列了一条:"开展昌福高速铁路、福龙高速铁路、峰福铁路市域化改造前期研究工作"。
根据历次控规文件和此前公开的规划脉络,昌福高铁接入福州的一端,预留的终点方向指向闽侯县南通镇,也就是坊间说的"福州西站"选址。
按业内大致节奏推算:如果后续顺利纳入国家"十五五"铁路规划,最快2027-2028年前后进入可研批复和先期开工,2030年代初期才有机会看到通车——这是乐观估计,中间变数仍然很多。


