欧洲四月份新车销量同比上涨6.4%，纯电动同比上涨38%，卖了25万多台，插电同比上涨21%，卖了接近12万台。

同样四月份的欧洲市场，中国车企市占率提升至9.8%，中国车企总共买了接近13万台车，上汽名爵依然是主力，随后就是比亚迪，然后是跟stellantis合作的零跑。

去年做完海外田野调查，非常明确中国车企的后续发展肯定是海外，特别是欧洲、澳新等发达国家市场，我们只要能做到第二选择就成功了很大一部分。

新闻肯定要连着看，除了四月份出口欧洲的销量数据之外，还有一个消息被淹没在国内无休止的车企吵架之中...比亚迪准备收购某欧洲现有工厂，开辟欧洲第二工厂，目前看中的是南欧，那肯定就是西班牙咯...