李斌称新能源车减重成本非常高 蔚来李斌表示,新能源车减重用户价值大,但难度和成本很高。轻量化是成本、技术、工程与产品定义的综合成果,关键在于敢于在配置上做取舍,例如合理选择电池而非盲目追求长续航。他测算,减重最后阶段每减1公斤约需1000元,且随车重降低,每公斤成本会越来越高。


李斌称新能源车减重成本非常高 蔚来李斌表示,新能源车减重用户价值大,但难度和成本很高。轻量化是成本、技术、工程与产品定义的综合成果,关键在于敢于在配置上做取舍,例如合理选择电池而非盲目追求长续航。他测算,减重最后阶段每减1公斤约需1000元,且随车重降低,每公斤成本会越来越高。

