一个韩国节目中，一位韩国女记者炫耀地说道：“2022年，韩国一共有4辆电动警车。到了2023年3月，这个数量已经涨到了39辆。” 从韩国女记者的口气中能够听出来，她对这个数据还是很满意的。 不过让这位女记者有些郁闷的是，电动警车的数量虽然增加了，但还有一个问题却没有解决，那就是充电桩的数量没跟上，其实让这个女记者想不到的是，如今韩国街上的公交车都是中国产的。

目前，中国汽车确实实现了双重飞跃，惊艳了全球。2026年6月9日，北京迎来了一场汽车行业的重磅盛会。赛豆科技正式发布了全新的AI先锋生态出行品牌——AIVA，并官宣与火山引擎达成深度战略合作。发布会上，AIVA不仅揭晓了品牌名称与全新LOGO，还提出了“AI定义汽车，先有AI，再有车”的颠覆性造车路径。

AIVA坚持的“AI定义汽车”是从产品定义源头开始的思考，即围绕AI来定义整车的交互方式、智能形态和用户感受，使汽车不再是静态的机械产品，而是能够持续进化、不断成长的智能伙伴。在赛豆科技的构想中，汽车不再是硬件的堆叠，而是AI能力的自然延伸。

围绕用户价值，AIVA提出了“Live Alive 爱予自由”的品牌主张，面向鲜活生活探索者，用AI把时间还给用户，并将“安全是最高级别的关爱”作为核心准则。在实际用车场景中，AI不再被动等待指令，而是能够基于用户习惯与状态提供主动服务。例如，它能在疲惫的傍晚自动切换放松的音乐与灯光，或在需要安静时减少打扰，为用户带来充满松弛感与愉悦感的陪伴。而首款量产车ME7年内亮相。前华为问界核心负责人李博掌舵，全系标配豆包大模型，实现情绪感知、生态流转，重新定义人车关系。