第一个喊出舱驾一体愿景的是英伟达,但第一个将方案量产落地的,却是高通。
高通押注的已经不再是一颗芯片、一套方案,而是整个智能化生态运行的底层规则。
造出最强芯片固然很重要,但让所有人的创新都运行在自己的平台之上,显然更有价值。 新一代智能汽车,高通成为“必选项”
第一个喊出舱驾一体愿景的是英伟达,但第一个将方案量产落地的,却是高通。
高通押注的已经不再是一颗芯片、一套方案,而是整个智能化生态运行的底层规则。
造出最强芯片固然很重要,但让所有人的创新都运行在自己的平台之上,显然更有价值。 新一代智能汽车,高通成为“必选项”