汽车行业竞争正在悄悄升级，从前大家只会一味卷价格，陷入三方皆输的死循环。后来又开始卷各类包装化政策，本质依旧是短期促销。而凯迪拉克是直接率先迈出关键一步，那就是把竞争推向“卷回购”的全新阶段，真的是很值得点赞啊。

在价格战愈演愈烈时，凯迪拉克坚守全款一口价，两年价格稳定不变，守住车辆基础价值。针对用车风险，推出金身焕新权益，已有367位车主在车辆受损后免费换上新车。

借着618节点，凯迪拉克还再推燃油车全系3年8折回购计划，用正规合约锁定三年残值。从兜车价、兜车损再到兜残值，三重保障环环相扣，凯迪拉克这不是简单的营销活动，而是重构汽车消费逻辑，将“卖车”转变为长期“管车”，用长期诚意取代短期套路，引领豪华车市场走向价值竞争。