这已经不是卖不卖得动的问题，而是价格杠杆彻底失效了，2026年4月的数据直接给传统车企泼了一盆冰水，均价跌到13.1万，整体降幅17.2%，但销量同比却下滑了37%，环比下滑了33%

哪怕宝马奔驰带头降，思域裸车砸到9万，长安逸动和吉利缤越让利超30%，也根本拉不回买车人的心，因为消费者的购车默认选项变了，以前进店选轿车还是SUV，现在第一步是选油还是电，当月新能源零售渗透率已经冲到61.4%了

二手车市场更惨烈，2025年均价从5.59万掉到5.14万，曾经的保值神车大众朗逸三年保值率也降到61%，当存量用户都急着把油车换掉，新车再打折也只是在塌方的需求池里捞鱼

这多像当年柯达拼命升级胶片，技术再好也敌不过时代把默认选项给永远搬走了，燃油车未来不会消失，但它再也回不到全民代步默认值的王座了