整车“大变脸”，全新一代奥迪Q7官图发布，引入国内有戏吗？奥迪Q7作为豪华中大型SUV的巨头之一，这一代车型已经整整服役了11年，近期该车终于迎来了第三代换代车型的消息。6月9日，奥迪正式发布了全新一代奥迪Q7的官图，新车将基于PPC平台进行打造，并对整车进行了全面革新，根据目前海外的信息，全新一代车型在德国起售价或达8.79万欧，折合70万人民币，国内有望在明年一季度正式引入。

从外观来看，全新一代Q7换为了家族全新的设计风格，整体摆脱了上一代相对沉稳商务的造型，据悉，新车将根据不同市场提供两种外观套件风格，而此次官图展示的为S line版本。车头区域采用了尺寸进一步加大的八边形蜂窝状进气格栅，内部采用多边形装饰并镶嵌了发光单元，增强了前脸的层次感。车身侧面延续了高腰线和外扩轮拱的设计，通过线条与型面的组合，营造出较强的力量感。车尾换装了全新的贯穿式OLED尾灯，同时奥迪四环标识也可同步点亮，提升了整体的辨识度。

除了外观的大改之外，内饰部分的变化同样显著，全新一代Q7采用了奥迪最新的虚拟座舱系统，采用了由11.9英寸全液晶仪表和14.5英寸MMI触控中控屏组成的曲面双联屏，同时副驾区域也配有娱乐屏，车机内置了新版本的MMI车机系统。中控区域取消了大量实体按键，同时换挡机构也改为了怀挡设计，为中央扶手区域留出了充足的储物空间。内饰部分则依旧包覆了大量真皮，并搭配了实木和金属饰板，营造出该级别应有的豪华氛围。

智能化方面是全新一代奥迪Q7升级的核心，整车标配了L2+级驾驶辅助系统，覆盖了全速域自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助和交通拥堵辅助等核心功能。此外，下车预警、增强型泊车辅助、记忆泊车等功能也一并搭载，让整车的智能化水平相比现款有了较大的提升。除了辅助功能外，全新的车机不仅运行更为流畅，同时内置功能也进一步丰富，还支持多指令的语音控制，让平时用车便利性进一步提升。

空间也是全新一代奥迪Q7的亮点，除了常规的5座和7座版本外，全新Q7首次增加了6座布局，第二排为两张独立座椅，提升了中排乘客的乘坐舒适度。前排座椅支持多向电动调节和加热通风功能，第二排座椅支持前后滑动调节，各排座椅靠背均可按比例放倒。车顶配备了大尺寸的可调透明度全景天幕，支持九区独立调节透明度，并嵌入了78颗LED光源组成氛围灯，可与车内氛围灯联动调节。

动力系统方面，由于不同市场的排放法规差异，全新一代Q7在各区域的动力配置有所不同。在欧洲市场，新车主推搭载MHEV plus轻混系统的3.0T V6柴油发动机，提供高低功率两种调校版本，预计国内则主打3.0T V6汽油发动机。值得一提的是，MHEV plus轻混系统集成了变速箱输出端的电机，可在短时间内额外提供18kW的动力输出，可优化启停平顺性并改善燃油经济性。全系车型均将匹配8AT变速箱和quattro全时四驱系统，底盘部分可选装自适应空气悬架、电控减振器以及后轮转向系统。

总结：

总的来看，全新一代奥迪Q7在连续服役11年后终于完成了真正意义上的换代。新车在外观上更趋年轻运动，在座舱布局上也全面拥抱数字化，全新的6座版本丰富了选择空间，动力方面虽然没有完全转向电气化，但开始逐步向轻混系统进行过渡，让我们耐心等待后期新车亮相国内吧。大V聊车