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就目前看图的一个观感来说,享界 G9 感觉有点奇怪,全黑化后可能稍微好点,也有可

就目前看图的一个观感来说,享界 G9 感觉有点奇怪,全黑化后可能稍微好点,也有可能是因为这个大灯,太特立独行了

至于这款车的定位,在穿越能力上应该不会有大问题,毕竟限滑啥的靠电子能够解决

但毕竟连申报都写的“插电式增程混合动力运动型乘用车”,就别想着太极限的去穿越无人区了

尺寸上的体量感肯定大,毕竟没备胎的版本都超过五米二了,加上备胎就超过了五米三,车宽也超过了两米,所以停车会是一个难点,好在鸿蒙智行的离车泊入挺好用,问题也不大

座位数上,有五座也有六座,空间应该不会差

至于动力上,增程版是 1.5T 的增程器,功率有 118kW;电机倒是统一的,无论纯电还是增程,前电机功率都是 160kW,后电机功率也是 277kW

至于续航上,目前还不知道纯电版的情况(应该也是 120kWh 的电池包),增程版则是 56kWh 和 75.4kWh 的电池包

对应的 WLTC 纯电续航为 220km、238km、285km、308km、312km

智驾硬件上,暂时没看到舱内激光和车头的固态激光雷达,应该是四激光雷达的硬件规格

现在比较期待这车的内饰会怎么设计,是接着用 9 系的内饰风格,还是全新的设计