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当保时捷推出现款 911 GT3 RS(992.1)时,那台披着公路外壳的赛道机

当保时捷推出现款 911 GT3 RS(992.1)时,那台披着公路外壳的赛道机器便已震惊世界。而最新曝光的 992.2 世代改款谍照显示,保时捷正决定让它的极限再往前迈一步。

新车首次卸下了伪装车身面板,以量产规格在德国纽博格林赛道进行高强度刷圈。改动主要集中在空气动力学上。前保险杠经过重新雕琢,中央格栅微调并新增两侧进气口。最醒目的是前唇两侧新增了小型风翼(扰流板),进一步压榨前轴下压力。标志性的“通天”天鹅颈大尾翼得以保留,后轮拱进气口细节微调,下方的尾部扩散器也做了明显加宽。

面对严苛的欧洲排放法规,新车的动力系统正迎来喜忧参半的博弈。业界盛传新车将坚守 4.0 升自然吸气水平对置六缸发动机,不会像部分传言那样妥协换装涡轮增压。参考刚发布的 992.2 GT3 遭遇,为了通过环保,这台高转自吸心脏在维持 518 匹马力的同时,其 465 牛·米的峰值扭矩大概率会被迫遭到略微阉割。

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