以后新能源都是电子卡钳了,改装店是不是要开黄了?
目前可以肯定,电子卡钳确实没有改装余地,一是没有改件,而是即便有改件,也很容易电脑报错;其次,刹车系统改装之后,会丢失厂家质保,这就足够劝退大部分人了。
再多说一句,即便是普通的油车,改装多活塞刹车,意义也不大,多活塞刹车并不会缩短刹车距离,只会改变制动脚感,而且换卡钳后,多活塞与原车ESP/ABS系统数据不匹配,反而会影响加建压速度、以及ABS的介入时机,反而不安全。所以如果真的想要提升刹车效果,不如直接换轮胎,或者是换一个摩擦力更大的刹车片
以后新能源都是电子卡钳了,改装店是不是要开黄了?
目前可以肯定,电子卡钳确实没有改装余地,一是没有改件,而是即便有改件,也很容易电脑报错;其次,刹车系统改装之后,会丢失厂家质保,这就足够劝退大部分人了。
再多说一句,即便是普通的油车,改装多活塞刹车,意义也不大,多活塞刹车并不会缩短刹车距离,只会改变制动脚感,而且换卡钳后,多活塞与原车ESP/ABS系统数据不匹配,反而会影响加建压速度、以及ABS的介入时机,反而不安全。所以如果真的想要提升刹车效果,不如直接换轮胎,或者是换一个摩擦力更大的刹车片