今年勒芒最让我兴奋的不是谁拿冠军，而是丰田要跑液态氢原型赛车TR LH2。这台车基于GR010混动底盘改造，烧的是液态氢，排放物只有水。你想想，在全世界最顶级的耐力赛事上验证氢能技术，这格局就不是争一两个冠军能比的。虽然这次更多是展示性质，不会直接参与冠军争夺，但丰田这步棋走得妙——既秀了技术肌肉，又抢占了"绿色赛车"的话语权。我觉得未来十年，勒芒可能会变成混动、纯电、氢能三条路线的试验场，而丰田显然已经提前卡位了。至于法拉利还在死磕传统混动？别急，意大利人最擅长后发制人。【来自懂车帝车友圈】