这是中国兵器工业集团研制的SH16A型模块化155毫米自行火炮，是中国首款公开的外贸型全自动无人炮塔155毫米车载加榴炮，代表了中国外贸大口径火炮的顶尖技术水平。车体采用8×8重型高机动越野卡车底盘，具备优秀的公路机动和复杂地形通过能力。

炮塔内没有操作人员，全部3名乘员都集中在车体前部的装甲乘员舱，与弹药舱、火炮系统完全物理隔离开了，这就提升了乘员在反炮兵火力下的生存性。
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弹药自动装填、自动瞄准、自动射击，全程无人化，具备极强的“停车即打、打完就跑”快打快撤能力。

SH16A型155毫米火炮采用全自动电底火点火系统，配合模块化装药的中心传火设计，实现了从装填到击发的全程无人化操作，摒弃了传统火炮依赖炮手手动操作的机械击针击发方式，改用电底火+中心传火管的组合。

电底火：每个155毫米炮弹的底部都装有电底火，接通瞬时高压电流后，底火内的敏感药剂迅速燃烧，产生高温高压火焰。
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中心传火管：火焰通过模块化装药的中心通孔，瞬间点燃所有串联的发射药模块，确保装药均匀、同步燃烧，膛压稳定，从而保证射击精度。火控计算机能精确控制点火时机，误差在毫秒级，配合火炮的稳定系统，提升了连发射击的密集度。


完整的自动点火流程是这样的。
1. 火控系统下达射击指令：火控计算机解算目标诸元，自动调炮至指定射角和方位。
​2. 自动装填完成：输弹机将炮弹推入炮膛，随后将选定数量的模块化发射药推入炮膛，炮闩自动闭锁。
​3. 安全联锁确认：系统自动检测炮闩闭锁状态、膛内无异物、乘员舱安全隔离等所有安全条件，全部满足后才会解除点火保险。
​4. 电点火击发：火控计算机发出点火信号，通过炮尾的电极向炮弹底火供电，完成击发。
​5. 后坐与复进：火炮后坐到位后，炮闩自动打开，抛出弹底残留，准备下一发装填。


点火装置设有双路点火电路，一路故障自动切换至备用电路。而且点火前必须通过10余项安全联锁检测，任何一项不满足都无法击发。
​还配备了紧急停火系统，乘员可在装甲舱内随时终止射击流程。
​炮塔内设有自动灭火抑爆系统，万一发生膛炸或弹药殉爆，能最大限度保护乘员安全。

​155毫米52倍径长身管，兼容所有北约制式155毫米弹药和中国外贸系列弹药，方便采购国使用现有弹药库存。
该炮精准匹配中东、东南亚等地区对高自动化、高生存性大口径压制火炮的需求，在乘员安全性、反应速度和持续作战能力上全面超越传统有人炮塔车载炮。


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