看球的时候我就在想，现在市面上好多网红SUV，跟某些流量球员有点像——看着数据挺好，配置堆得高，但开出去总觉得“轻飘飘”，少了点那种“扎扎实实”的体量感。就像理想L6，居家够用；问界M8呢，饱满圆润。都不能讲不好，但总觉得少了点“腔调”——那种哪怕停在那就让人觉得“这车有来头”的贵气。
所以这段时间我一直蛮期待的，就是荣威那台家越07。昨天官方图总算释出，我第一时间去看了一眼，哎哟，扎劲！跟我想的一样，它不走那种圆滚滚的“融化的肥皂”路线，而是用了“建筑式”双垂直角设计，车头车尾接近90度，和揽胜那种百万级SUV一个路子。高头大马，视觉重心往后靠，加上侧面那条“星河棱线”，把车身分割得紧致利落——好比一个人健完身体脂率降下来，肌肉线条分明，但块头还在。对比理想L6那种居家暖男范，问界M8那种丰腴感，家越07更像是个穿定制西装、站姿挺拔的海派绅士，稳重里面透着精致。
再说大灯，这车玩得真叫“顶”。市面上现在清一色贯穿灯，但大多数都是分段拼接，晚上亮起来，断点明显。问界M8也就是两侧大灯有星链效果，中间灯带没有；理想L6干脆就是根普通灯带。但家越07搞了个行业首发的一体式贯穿星链大灯，从两侧到中间全域覆盖，用了将近3000颗浮雕星芒，连灯位的排布都是按“宇宙之窗”阿塔卡马沙漠的星空来的。还把灯组位置抬高，像人自信地平视前方，配合正前方那个正梯形的轮廓，气场一下子就出来了。讲真，这设计语言，一看就晓得是约瑟夫·卡班的手笔——他之前在布加迪、宝马、劳斯莱斯的设计积淀全用上了，骨子里的豪华基因是盖不住的。
这年头大家都不想“将就”，买车跟看球一样，既要场面上的星光，也要骨子里的硬实力。家越07这台“第一辆AI原生车”，讲的就是“因 AI 而生，为家跨越”。据说还要搭载Momenta高阶智能辅助驾驶，20万价位里能上这配置的，蛮少见的。现在官图出来了，我蛮期待它第三季度上市，到时候必须去摸一摸实车，看看这份沉淀了二十多年的“威龙哲学”，到底在上海弄堂里能开出什么花。
